排除传动轴损坏的症状和故障

排除传动轴损坏的症状和故障

1.如果汽车行驶时速度突然变化，传动轴出现金属敲击声，说明个别凸缘或万向节交叉轴承磨损过大松动，导致传动轴异响。

2.汽车启动时，传动轴出现“咣当”声音或噪音很混乱。当汽车在缓坡上向后倒车时，发出声音。“咯叭”断续声说明滚针断裂或断裂，应更换滚针轴承。

3.汽车启动或变速换挡时，传动轴有明显的金属冲击声，而低速换挡比高速换挡更明显，主要是由于中间支撑内圈与轴过盈配合减小，松动引起的异常噪音。

4.汽车启动或行驶时，总有传动轴“喀啦”异响，并伴有振动，说明中间支撑支架固定螺栓松动。

5.汽车低速行驶时，传动轴有清晰有节奏的金属冲击声，汽车脱档滑行时有清晰的声音。多通用节轴承壳压力过大，使轴承不能灵活旋转。

6.汽车行驶时，传动轴的声音随着速度的增加而增加，中间支承轴承发出沉闷而连续的浊度声音，表明中间支承轴承因磨损过大而松动。

传动轴连续发出“呜呜”声音，首先检查中间支撑轴承支撑橡胶垫环夹套紧固螺栓是否过紧或过松，使轴承支撑位置偏斜。可调整轴承盖螺栓的松紧度，消除异常噪音故障。如果调整轴承预紧度后仍有噪音，应检查轴承的润滑情况。如果轴承润滑不良，应拆卸和清洁轴承，并在加注润滑脂后安装复合轴承和支架。

传动轴的使用和维护

为保证传动轴的正常工作，

延长其使用寿命，在使用中应注意：

1.严禁汽车高速起步。

2.严禁猛抬离合器踏板。

3.严禁汽车超载.超速行驶。

4.应经常检查传动轴的工作状态。

5.应经常检查传动轴吊架的紧固情况，支撑橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松动，传动轴是否变形。

6.为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。配套提供新的传动轴组件。装载新的传动轴时，应注意伸缩套的装配标记，并确保凸缘叉在一个平面内。维修拆卸传动轴时，应在伸缩套和凸缘轴上打印装配标记，以保持原装配关系不变。

7.应经常为万向节十字轴承添加润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季应注入2号锂基润滑脂。